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据悉,该调查反映了欧洲、中东、亚太地区、北美和拉丁美洲 32 个国家 9300 多名乘客的需求,是全球规模最大的一项乘客态度调查。国际海事卫星航空部中东和亚太区副总裁 Ben Griffin 表示:“Wi-Fi 是我们地面日常生活中必不可少的一部分,因此,航空公司的乘客在飞机上理应享受同样的生活方式,而不应受到限制。无论是发送重要工作邮件,为孩子们提供娱乐,还是与其他乘客联系,保持在线状态正成为当今航空公司乘客飞行体验的重要组成部分。”

责任编辑:霍宇昂本报记者朱艺艺上海报道随着行业再出监管政策,游戏公司集体狂欢的时代或将过去。8月30日,教育部、国家新闻出版署、国家广播电视总局等八部门联合印发了《综合防控儿童青少年近视实施方案》。其中提到“实施网络游戏总量调控,控制新增网络游戏上网运营数量,探索符合国情的适龄提示制度,采取措施限制未成年人使用时间”。

责任编辑:余鹏飞[环球时报综合报道]编者的话:日本要跟美国打贸易战?5月17日,日本官员表示,正考虑对美国加征钢铝关税的政策实施报复。尽管日本还未作出最终决定,但这已经是日本对美态度的一个大变化。今年3月美国宣布加征钢铝进口关税,随后豁免或暂时豁免多国,可日本不在其中。几个月来,日本方面苦苦寻求美国豁免,却一直无果。要知道,自特朗普当选总统后,日本首相安倍晋三积极与特朗普搭建关系,如今已六度直接会面,后者也曾在记者会上亲切地称呼安倍“晋三”。这样的“蜜月”关系为何却换不来澳大利亚、韩国都能有的豁免?日本舆论又是如何看待安倍与特朗普的亲密关系的呢?

【环球时报综合报道】据美联社28日报道,美国证券交易委员会(SEC)27日以误导投资人的罪名对特斯拉首席执行官马斯克提起诉讼,指控其涉嫌证券欺诈。特斯拉的股价28日暴跌超过10%。但特斯拉及该公司董事表示,他们将会支持马斯克。SEC表示,今年8月,马斯克在推特上称考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化,且资金已落实到位,这一价格大幅高于当时特斯拉的股价,当天特斯拉股价上涨11%。但随后曝光的信息显示,资金其实并没有完全落实,马斯克本人知道交易尚有不确定性。之后马斯克宣布放弃私有化。

它们是中国最大的智能手机品牌。在世界各地 ——尽管不是在美国——它们的手机业务正变得有竞争力到可怕的地步。▲In Price and Value, Chinese Phone Makers Outpace Apple in Much of the World (via NYT)

苦求无果,是“蜜月”还是耻辱“这与日本最初用温和方式对待美国这一最亲密盟友的政策有所不同。”在日本表态准备对美国钢铝进口关税采取报复措施后,美国《华尔街日报》18日评论称,这一行动反映出,日本对特朗普将日本生产的钢铁视作国家安全威胁感到恼火。

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